汽車車門防撞梁三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)的工作原理是通過三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)?zāi)M碰撞場景，將防撞梁試樣兩端固定在剛性支撐塊上，中點(diǎn)施加垂直向下載荷，來測試防撞梁在低速碰撞中的抗彎性能、剛度及失效表現(xiàn)（如焊縫開裂、塑性變形），并通過摩信多功能微機(jī)控制系統(tǒng)，可實(shí)時采集載荷、位移數(shù)據(jù)，繪制載荷-位移曲線，并自動計(jì)算彎曲強(qiáng)度、彈性模量等參數(shù)。測試標(biāo)準(zhǔn)可能參考GB/T 14452-1993等金屬材料靜態(tài)力學(xué)性能測試規(guī)范。
?汽車車門防撞梁三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用與測試范圍：? 該設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車零部件質(zhì)量檢測，主要測試對象包括車門防撞梁、側(cè)門防撞梁、前/后防撞梁、保險(xiǎn)杠等。通過模擬碰撞載荷，可評估防撞梁的彎曲韌性、剛度特性及吸能能力，為汽車安全設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支持。
汽車車門防撞梁三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1. 產(chǎn)品規(guī)格： MX-10080
2． 精度等級： 0.5級
3． 負(fù)荷： 100KN
4． 有效測力范圍：0.1/100-100;
5． 試驗(yàn)力分辨率，負(fù)荷±500000碼；內(nèi)外不分檔，且全程分辨率不變。
6． 有效試驗(yàn)寬度：600mm
7． 有效試驗(yàn)空間：800mm
8． 試驗(yàn)速度：0.001~500mm/min(任意調(diào))
9. 速度精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
10．位移測量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
11．變形測量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
12．應(yīng)力控速率范圍： 0.005%～6％FS/S
13．應(yīng)力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)；速率≥0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
14．應(yīng)變控速率范圍： 0.002%～6％FS/S
15．應(yīng)變控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)；速率≥0.05％FS/S時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
16. 恒力/位移/變形測量范圍：0.5％～100FS
17．恒力/位移/變形測量精度：設(shè)定值＜10％FS時, 為設(shè)定值的±1%以內(nèi)； 設(shè)定值≥10％FS時, 為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi)；
18．試臺升降裝置：快/慢兩種速度控制，可點(diǎn)動；
19．試臺安全裝置：電子限位保護(hù)
20．試臺返回：手動可以高速度返回試驗(yàn)初始位置，自動可在試驗(yàn)結(jié)束后自動返回；
21．試驗(yàn)定時間自動停車,試驗(yàn)定變形自動停車,試驗(yàn)定負(fù)荷自動停車
22．超載保護(hù)：超過大負(fù)荷10%時自動保護(hù)；
23. 自動診斷功能，定時對測量系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行過載、過壓、過流、超負(fù)荷等檢查，出現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行保護(hù)
24．電源功率： 2KW
25．主機(jī)重量： 1350kg
26. 電源電壓: 220V（單相）
27. 主機(jī)尺寸：1000*680*2200mm
28.定制三點(diǎn)彎曲夾具一套。
0513-81526002
0513-81526001
18851312788
